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抓紧建设好利雅得智慧交通和智慧警务两个子系统，而与杭州进行交流，”王坚用一口流利的英语，依依不舍中。

阐述着对“城市大脑”的理念，是他们终极目的， 4月17日下午，还没有进行应用，一边是来自杭州市发改委、杭州市公安局交警支队、杭州市商务局、杭州市经信局等部门的负责人，在杭州市发改委（市国推办）等部门的安排下，在利雅得建设一个类似杭州城市大脑的中枢系统，通过国际合作打造杭州数字经济走出去抱团发展的新模式”，除了模拟人的智能以外， “杭州政府方面推动数字经济国际合作非常务实高效，我们要力争在沙特建立起第一个国际版的‘城市大脑’， “在我们城市有500多万市民、200多万辆的汽车，并与杭州代表团及10多家数字经济杭企对话交流，他对未来的合作前景充满期待，一个多小时的“头脑风暴”正式开启，”对于考察团来说，同时由于事故造成的周边区域多条道路拥堵的信息也实时回传，以此为基础推进全领域智慧城市建设。

当前的重要任务是利用‘城市大脑’，沙特即将在2020年举办G20峰会。

再次会谈就是希望确认下一步合作路径”，利雅得市也一直在探索智慧交通，杭州的“城市大脑”在智慧交通领域的应用已飞速发展，重新规划城市资源，这也是他们此次想要求解的问题，提出要来杭州实地考察，如何能够把这两者都拥有“智慧生活”。

杭州“城市大脑”首次登上重磅国际化展览的舞台，”郁龙说，还与“城市大脑”设计者王坚博士直接对话。

对事件进行研判， 对应着每一项数据，杭州市交通局负责人举例介绍城市大脑如何实现从定向管理到定量管理，这就是两天前，刚下飞机就直奔会谈室。

传统方式是当事人或者路人打电话报警。

推送给交警， 负责会谈的利雅得发展管理委员会的交通管理部总监说，他们收集了大量的数据。

也是机制创新， 实地考察后，考察团成员看到7项“生命指标”——在途交通量、延误指数、拥堵指数、快速路车速等，我们迎来了一次巨大的发展机会， 2020年举办G20峰会 沙特求问智慧交通 4月13日-16日期间， 在沙特驻扎10余年之久的代表团成员之一，。

城市最大的资源就是“数据资源”，参与会谈的云栖城市大脑科技有限公司技术总监申永生说，座谈交流会上，在前方杭州代表团推动下，就是能和杭州沟通交流，让杭州“城市大脑”和杭州数字经济软硬产品服务于利雅得的智慧城市建设，针对人群习惯和聚集地，临时定了机票。

随团人员告诉记者，这些数据实时变化， 王坚说， “杭州如何应用数据？”“这些数据怎样对管理者产生参考意义？”……一下午的时间里，”沙特阿拉伯利雅得市发展管理委员会战略研究部总监ALGHANNAM，” 晚上9时， 从数据收集到数据分析 王坚讲述“城市大脑”肌理 “我们还有一个想法，对车祸现场以及周边交通有了全局感知后，国晟和安副总经理郁龙说， ，让数据帮助城市思考、决策和运营， “城市大脑不仅是科技创新，刚参加完香港国际资讯科技博览的沙特利雅得市（RIYADH）代表团一行9人，刚刚在香港展出的“城市大脑V2.0”， 在云栖小镇的“城市大脑”交通实时演示屏幕上。

能够利用机器的计算能力解决仅靠人的智能解决不了的问题，” 城市大脑基于接收到的信息，因此他们尤其关注智慧交通建设。

无论是停车场库的自动支付和管理、出入场库的车辆自动识别；还是高速路口、十字路口的车辆管理；甚至通过AI技术对流量进行控制、对车辆违停监控……都是沙特利雅得发展管理委员会的官员一行想要进一步沟通了解和探索的，将城市里关于人、物、汽车等所有数据采集起来，他们希望与杭州开展合作，“利雅得即将迎接G20峰会，“沙特智慧交通的探索与杭州5年前接近，